熔鋁爐的爐型與節(jié)能
發(fā)布者:高科捷能 發(fā)布時間:2021/7/12 15:56:52 瀏覽次數:
現(xiàn)今建筑鋁型材供過于求,市場競爭異常激烈,油價、電價高,環(huán)保要求也日趨嚴格。因而,節(jié)能降耗,潔凈燃燒已成為重要問題,擺到相關企業(yè)和政府管理部門的議事日程上來。
熔鋁耗能很大。粗略計算,理論上熔化每噸鋁耗電能320kw/h ,或柴油約27.4kg 。若將爐體升溫、熱量泄漏、燃燒不完全等計入,實際能耗為理論值為 2-3倍,甚至更多。以年產5kt鑄棒的熔鑄車間為例,柴油與電
的單價分別為2.34元 /kg 和 0.75元kw/h ,則理論上熔鋁能耗分別為32萬元和120萬元左右。
近10年來,在鋁合金建筑型材熔鑄行業(yè),由于電爐在設備投資、運行成本、頻繁開停爐子等方面難以適應其要求,所以,這幾年新建或改建的熔鋁爐絕大多數為燃油或燃氣爐,甚至是燃煤爐;而且投入使用的豎式熔鋁爐(爐頂加料)和圓形爐越來越多,推廣速度越來越快。
文章由:熔鋁爐廠家http://www.revivaviver.com佛山市高捷工業(yè)爐有限公司整理提供,此文觀點不代表本站觀點
熔鋁耗能很大。粗略計算,理論上熔化每噸鋁耗電能320kw/h ,或柴油約27.4kg 。若將爐體升溫、熱量泄漏、燃燒不完全等計入,實際能耗為理論值為 2-3倍,甚至更多。以年產5kt鑄棒的熔鑄車間為例,柴油與電

近10年來,在鋁合金建筑型材熔鑄行業(yè),由于電爐在設備投資、運行成本、頻繁開停爐子等方面難以適應其要求,所以,這幾年新建或改建的熔鋁爐絕大多數為燃油或燃氣爐,甚至是燃煤爐;而且投入使用的豎式熔鋁爐(爐頂加料)和圓形爐越來越多,推廣速度越來越快。
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